當升降平臺執行機構有關(guān)摩擦面處于邊界摩擦狀態(tài)時(shí)，動(dòng)靜摩擦系數差異大，動(dòng)摩擦系數隨著(zhù)速度增大而減小由此引起執行機構低速穩定性差，可通過(guò)下列途徑減小動(dòng)、靜摩擦系數之差。 1、提高升降貨梯有關(guān)零件的幾何精度、嚴格控制其形位公差及尺寸公差。 2、減小導軌的摩擦系數如修刮導軌、去銹去毛刺，使兩接觸導軌接觸面積大于75%，調好鑲條使油槽潤滑油暢通等。 3、減小液壓缸活塞與活塞桿的同軸度，所有密封安...

在升降平臺的修理拆卸中，應堅持能不拆的就不拆，該拆的必須拆的原則。若零部件可不必經(jīng)過(guò)拆卸就合要求，就不必拆開(kāi)，這樣不但可減少拆卸工作量，而且還能延長(cháng)零部件的使用壽命。 如對于過(guò)盈配合的零部件，拆裝次數過(guò)多會(huì )使過(guò)盈量消失致使裝配不緊固，對較為精密的間隙配合件拆后再裝，很難恢復已磨合的配合關(guān)系，從而加速零件的磨損。但是對于不拆開(kāi)難以判斷其技術(shù)狀態(tài)，而又可能產(chǎn)生故障的，或無(wú)法進(jìn)行必要保養的零部件...

升降平臺液壓驅動(dòng)系統的設計是升降平臺總體的重要組成部分，設計時(shí)必須滿(mǎn)足液壓升降臺使用功能所需的全部技術(shù)要求，而且靜動(dòng)態(tài)性能好，效率高，安全可靠，結構簡(jiǎn)單，經(jīng)濟性好，使用維護方便。為此，要明確與液壓驅動(dòng)系統有關(guān)的升降貨梯參數的確定原則，要與升降臺的總體設計綜合考慮做到機、電、液相互配合，保證升降平臺總體的性能最好。 根據液壓升降臺的使用工況，其液壓驅動(dòng)系統必須解決好以下問(wèn)題:  (1)...

在升降機中，承載貨物重量的是工作臺，工作臺可以設計為不同的種類(lèi)形式，包括只有框架，有框架和面板，支架鏈條式等。在升降臺的使用過(guò)程中，必須保證工作臺能夠穩定載物，不能出現貨物傾翻的情況，因為在升降臺的工作中，經(jīng)常會(huì )發(fā)生貨物滑落的事故，為了防止貨物滑落要設計放翻板，對貨物進(jìn)行保護。有的使用場(chǎng)所對安全性的要求較高，不僅要在機械系統設計安全措施，而且在電器系統中也要有相關(guān)設計，當工作臺在于運動(dòng)過(guò)程中，電...

國內出產(chǎn)的保定升降機都有不同程度的漏油現象，不但造成大的資源浪費，也影響用戶(hù)的正常使用。導軌式升降機需要經(jīng)常補油才能恢復之前的作業(yè)高度，一旦遇到漏油就要停機進(jìn)行維修，如果強行操作就會(huì )損壞機器，使空氣受到嚴重的污染，所以我們平常使用導軌式升降機的時(shí)候要格外的注意。 1、導軌升降機漏油的原因錯綜復雜，主要歸納下來(lái)有以下幾點(diǎn)原因；液壓元件的質(zhì)量、振動(dòng)、腐蝕、壓差、管路的連接、以及使用維護不當引起的...