6月16日下午14時(shí)，鞭炮齊鳴，經(jīng)過(guò)連續近5個(gè)小時(shí)的澆筑作業(yè)，由上海隧道承建的G228項目第一合同段東岙大橋左幅2-2號30米預制箱梁首件澆筑完成，拉開(kāi)了標準化梁場(chǎng)一期預制區正式投入使用的帷幕，也標志著(zhù)G228項目橋梁工程施工進(jìn)入上部結構施工的新階段。富邦公路公司、指揮部和總監辦等相關(guān)單位代表到場(chǎng)指導并共同見(jiàn)證G228項目這一具有里程碑意義的時(shí)刻。
G228寧海西店至桃源段公路工程PPP項目主線(xiàn)長(cháng)17.555公里，其中橋梁工程包含特大、大橋5525.84米/7座（含互通主線(xiàn)橋），中橋69米/1座，互通立交3處。橋梁上部結構預制梁板合計2545片，其中16米預制矮T梁1266片，30米預制箱梁1279片，現澆箱梁406米。根據工程標段劃分，第一合同段承擔其中1790片梁板的預制任務(wù)。
為了確保箱梁首件按期按質(zhì)預制，第一合同段項目部按照本項目品質(zhì)工程創(chuàng )建和標準化臨建場(chǎng)地建設的要求，高度重視，精心組織，從梁場(chǎng)選址、征地、基礎建設到施工人料機進(jìn)場(chǎng)，做了大量細致工作。參建各方齊心協(xié)力、默契配合，組織專(zhuān)題交底會(huì )議，提前對基層技術(shù)人員和施工班組做了詳細的技術(shù)交底，要求遵循設計要求，嚴格執行首件施工方案，嚴控首片箱梁的施工質(zhì)量，確保安全生產(chǎn)。
首片箱梁的成功澆筑極大地鼓舞了G228項目參建單位的士氣，將掀起新一輪施工熱潮，為項目后續橋梁施工順利推進(jìn)奠定了基礎。
（富邦基投 施一春）
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