G228國道寧海西店至桃源段公路是富邦作為民營(yíng)資本深度參與地方重大基礎設施項目建設的第五條公路，公路主線(xiàn)長(cháng)17.56公里，全線(xiàn)按雙向六車(chē)道一級公路標準建設，該項目建成通車(chē)，標志著(zhù)富邦基建投資產(chǎn)業(yè)又樹(shù)立起一座嶄新的豐碑。
一、搶抓基建領(lǐng)域賽道，培育新質(zhì)生產(chǎn)力
自 2011 年開(kāi)始，在“一創(chuàng )一轉兩化”的發(fā)展戰略引領(lǐng)下，富邦集團搶抓新一輪的國家基礎設施投資政策，積極響應國家鼓勵民間資本深度參與地方重大基礎設施項目建設，于 2012 年 5 月開(kāi)始涉足基建投資領(lǐng)域，先后中標盛寧線(xiàn)改道工程和改造提升工程、象西線(xiàn)改道等 3 個(gè) BT 項目。2014 年底開(kāi)始，國家轉向鼓勵采用社會(huì )資本與政府資本合作模式（PPP 模式）推動(dòng)地方基礎設施建設，富邦基建產(chǎn)業(yè)順勢轉變思路，迅速從 BT 轉投 PPP。之后，又先后牽頭投建 G228 寧海西店至桃源段公路工程 PPP 項目和南潯至臨安公路南潯區南潯至練市段工程 PPP 項目。隨著(zhù)國家經(jīng)濟和建設市場(chǎng)的需求變化，我們富邦基建產(chǎn)業(yè)的拓展足跡，也逐步走向省外，為尋求發(fā)展而不斷開(kāi)拓和努力。
二、打造百年品質(zhì)工程，創(chuàng )建示范項目
G228工程圍繞打造市級以上平安百年品質(zhì)工程創(chuàng )建示范項目目標，按照省市創(chuàng )建實(shí)施方案和評價(jià)標準打造項目“品質(zhì)工程”建設。2023 年順利完成市交通局科技課題任務(wù)，機制砂高性能海工混凝土和西店灣隧道裂縫控制技術(shù)研究成功應用于項目建設，在降本和裂縫控制方面成效顯著(zhù)；項目信息化綜合管理平臺助力“數字、可視化”管理；省廳推行的“浙路品質(zhì)”系統在本項目試點(diǎn)應用，確保項目滿(mǎn)足“數字化”驗收要求；瀝青路面智能管控物聯(lián)技術(shù)的應用，有效實(shí)現對路面原材、拌合運輸、攤鋪碾壓等工序的遠程智能監控，實(shí)現了現場(chǎng)“實(shí)地管理”和遠程“智慧管理”的雙管齊下。
截止目前，富邦已交付的多條公路建設項目榮獲“甬江建設杯”“三江交通杯優(yōu)質(zhì)工程”等一系列榮譽(yù)獎項，建成了一個(gè)個(gè)優(yōu)質(zhì)工程，攻克了一道道技術(shù)難題，打造了一支專(zhuān)業(yè)管理團隊，在基建領(lǐng)域打響了富邦品牌。
（集團經(jīng)濟運行部 謝暉）
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