自年后復工以來(lái)，盛寧線(xiàn)改道工程現場(chǎng)一直呈現著(zhù)機聲隆隆，車(chē)輛穿梭，15公里道路上“點(diǎn)線(xiàn)面”全面開(kāi)花的場(chǎng)景。建設者們緊張忙碌，如火如荼，富邦基礎公司的目標就是要全力以赴，搶抓工期，爭取實(shí)現8月份順利交工，打一場(chǎng)漂亮的交工“大決戰”。
2014年底，盛寧線(xiàn)工程產(chǎn)值累計共完成6.2億，留給2015交工年的任務(wù)異常艱巨。去年遺留的政策處理工作一直困擾著(zhù)縣指揮部和各參建單位，企業(yè)為此倍感壓力。工程量任務(wù)重，局部政策處理迫在眉睫，8個(gè)月的剩余工期讓所有管理者日夜難寐。盛夏八月，順利交工，獻禮寧海，是所有建設者共同的目標和最大的動(dòng)力。作為投資方，富邦基礎公司的利益、成績(jì)和信譽(yù)也必須在8月畫(huà)上圓滿(mǎn)句號。
加大投入保生產(chǎn)，年后的攻堅戰早已拉響。全線(xiàn)路基工程已經(jīng)按照計劃目標基本完成，原碎石場(chǎng)和預制場(chǎng)位置的路基，待場(chǎng)站拆除完畢即可完成施工，目前路基已經(jīng)累計完成產(chǎn)值2.2億，完成路基總值的92.4%。施工方自今年1月中旬開(kāi)始就展開(kāi)了路面的水泥穩定層攤鋪作業(yè)。為了加快進(jìn)度，現場(chǎng)采取路基分段交驗，水穩分段施工的方式，同時(shí)增加機械和人員，安排了2組水穩施工作業(yè)隊。施工過(guò)程中嚴格控制水穩拌合料質(zhì)量和現場(chǎng)攤鋪碾壓的效果，并加強對成型基層的養護。為了確保瀝青面層的攤鋪工期，現場(chǎng)一方面加快工地永久性瀝青拌合樓的建設和調試，另一方面施工方通過(guò)外購瀝青拌合料，在已滿(mǎn)足要求的水穩基層上鋪筑瀝青下面層，提前進(jìn)入瀝青施工工序，目前路面完成產(chǎn)值2500萬(wàn)元，占路面總額的25.5%。橋涵工程中，目前主要剩余工程量是部分橋梁的上部結構現澆和梁板架設以及附屬結構，至此累計完成產(chǎn)值1億元，占橋涵總額的87%。機電工程和安保設施施工也在3月份陸續進(jìn)場(chǎng)，隧道機電已經(jīng)完成了大部分設備采購，洞內電纜線(xiàn)敷設支架已經(jīng)基本完工，設備安裝將在7月底完成，8月份正式調試運行。盛寧線(xiàn)綠化工程目前正在進(jìn)行委托景觀(guān)設計階段。截止目前，盛寧線(xiàn)改道工程和盛寧線(xiàn)提升改造工程累計完成總產(chǎn)值7.5億元，占兩個(gè)項目合計總額9.9億的75.8%。陸續展開(kāi)的路面、機電和綠化工程產(chǎn)值較大，后期產(chǎn)值將會(huì )迅速攀升。
距盛寧線(xiàn)改道工程交工不到100天，而距離盛寧線(xiàn)改道提升工程交工也僅僅只有4個(gè)月時(shí)間。公司將始終督促施工方提速、提質(zhì)、提效，做到緊盯工地守一線(xiàn)，規范施工抓落實(shí)，精細管理出精品，打好、打贏(yíng)盛寧線(xiàn)工程建設大決戰。具體措施如下：一是倒排工期，狠抓計劃管理和資源投入，全力加快施工進(jìn)度。二是質(zhì)量為本，精細管理，著(zhù)力提升工程質(zhì)量。始終將“標準化”理念貫穿于建設的全過(guò)程，后期通過(guò)著(zhù)力強化細節管理和加大質(zhì)量檢測力度，重點(diǎn)控制橋梁和路面施工質(zhì)量。三是安全為天，防患未然，堅決落實(shí)抓好基礎管理和重點(diǎn)環(huán)節，重點(diǎn)加強對工程車(chē)輛、起重機械、架橋設備和支架腳手架等專(zhuān)項檢查，實(shí)現安全生產(chǎn)管理目標。
富邦基礎公司將以“不獲全勝，決不收兵”的決心，對項目建設的進(jìn)度進(jìn)行科學(xué)安排，發(fā)揮“5+2”、“白+黑”的工作精神，為實(shí)現富邦投資的第一條公路按期交工，而努力。
（富邦基礎公司）
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